xAI创始团队11人仅剩2人，马斯克承认“第一次没建对”将重组重建
xAI联合创始人团队本周再有两人离职。至此，除去马斯克本人，最初的11位联合创始人中已有9人离开，仅剩两人。
同日，xAI从AI编程公司Cursor挖来两位产品工程负责人。马斯克本人亲自回应称，xAI第一次没建对，现在要从头再建。
创始团队11走9，近乎清空
本周离职的两位联合创始人均为华人。
Zihang Dai 的X主页已移除xAI标识。他在加入xAI前曾任职于谷歌，拥有卡内基梅隆大学计算机科学博士学位。
Guodong Zhang 近日宣布离职。他在xAI担任关键角色，直接向马斯克汇报，负责Grok Code和Grok Imagine两大核心产品线。
此前Tony Wu 离开时，Guodong Zhang刚被赋予更大的职责范围。他们的离开是2026年初这场密集离职潮的最新一幕。
- 1月，Grok核心架构师Greg Yang 退出日常工作，将其确诊的莱姆病归因于在xAI的“长期高强度工作”。
- 2月10日，负责推理研究的前谷歌科学家Tony Wu 离职。
- 2月11日，以提出Adam优化算法闻名的Jimmy Ba 宣布离开，他此前负责AI辅导功能和Grok 4模型的研发。
- 2月底，领导Macrohard项目的Toby Pohlen 同样选择离去。
- 2025年2月，提出Inception网络架构的前谷歌资深科学家Christian Szegedy 离职。
- 2025年8月，Igor Babuschkin 离开后创立了AI安全方向的风投机构。
- 2024年，基础架构主管Kyle Kosic 转投竞争对手OpenAI。
随着Dai和Zhang的离开，2023年与马斯克共同创办xAI的11位联合创始人中，仅剩Manuel Kroiss 和Ross Nordeen 两人。
前员工爆料：扁平结构承诺与现实相悖
创始人的密集离职反映了高层动荡，而前员工Benjamin De Kraker近日在X上发布的长文爆料，则揭示了公司文化层面的问题。
Kraker称，入职时xAI反复强调公司是“扁平结构”，鼓励员工“主动出击”。因此，他决定利用自己的社交影响力，在X上公开征集改进Grok（当时为2.0早期阶段）的建议。
帖子传播远超预期，甚至获得id Software创始人John Carmack（马斯克的私人朋友）转发。该员工编写脚本收集整理了海量建议，准备提交上级并最终呈报马斯克。
然而事态急转直下。次日，他收到直属主管措辞严厉的邮件，被告知犯下严重错误，并被要求“不得再以任何方式公开征集改进Grok的想法”。其X账号随即被公司冻结，并被要求删除所有相关帖子和用户建议。
他在帖子中写道：
这让我困惑又难过。而类似的事情经常发生，xAI的员工满怀兴奋和热情进来，然后被讨厌新想法的管理层踩灭。
他们往xAI塞满了中层管理者和官僚主义者。这是我待过的最有大公司病的地方之一。我进去的时候希望马斯克和xAI赢，离开的时候只剩下难过。
帖子末尾他补充道：
那位主管已经走了。我在xAI认识的所有人都走了。
马斯克：承认落后，重组重建
面对创始团队大规模流失，马斯克表示要重头再建。这与他在2月全员大会上的表态一致，当时他对员工说：
因为我们已经达到了一定的规模，所以正在对公司进行重组以提高效率。实际上，当这种情况发生时，有些人更适合公司的早期阶段，而不太适合后期阶段。
重组带来了直接后果。自1月以来，xAI已裁减数十名员工，波及Macrohard项目和Grok Imagine团队。Pohlen离开后，Macrohard项目一度停滞，马斯克随后表示xAI正与特斯拉合作推进该项目。
在产品层面，马斯克也公开承认了落后。在3月12日的Abundance大会上，他表示：
Grok目前在编程方面落后。我今天迟到的原因，就是刚刚开完一场关于编码的大型全员会议，逐项过了所有需要做的事情，目标是在编码上超越竞争对手。我认为我们能做到。
xAI的人才流动不仅发生在内部。其与OpenAI之间的人才拉锯已持续一年多。除联合创始人Kyle Kosic转投OpenAI外，后续还有特斯拉前软件工程副总裁David Lau、xAI和X的基础设施工程主管Uday Ruddarraju等关键人员被OpenAI招走。
2025年，xAI就此起诉OpenAI，指控其通过挖角前员工窃取商业机密，但该诉讼于2026年2月被加州法院以证据不足为由驳回。
此次重组的大背景是SpaceX宣布收购xAI，合并后实体估值达1.25万亿美元，公司的组织归属和股权结构发生根本变化。
2026年3月11日的文件显示，特斯拉已获准将其对xAI的约20亿美元投资转换为SpaceX的少量股权（不足1%）。
这一切都指向同一个方向：SpaceX计划最早于2026年6月启动IPO，募资规模可能高达500亿美元，目标估值超过1.75万亿美元。若成行，这将成为史上最大规模的IPO。
人才密集流失，新人紧急补入，资本加速重组。马斯克用一句话回应了所有质疑：“特斯拉当年也是这样”。
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