一家具身智能公司，3月初刚刚注册，3月尚未结束，估值已远超10亿美元。
这家公司名为“昆仑行”，由理想汽车前智驾一号位郎咸朋与阿里巴巴前副总裁任庚携手创立。
据悉，昆仑行已迅速完成三轮融资，跻身独角兽行列，成为今年以来最受资本关注的具身智能新势力之一。
企查查数据显示，北京昆仑行机器人科技有限公司注册于2026年3月16日，经营范围涵盖智能机器人研发与销售、工业机器人制造与销售，以及人工智能应用软件开发、智能控制系统集成等业务。
注册当月即成为独角兽，昆仑行在节奏快、竞争激烈的具身智能赛道中备受瞩目。
知情人士透露，昆仑行聚焦通用具身智能赛道，兼顾“本体”与“大脑”的研发。除赛道本身热度外，团队汇聚的行业顶尖人才，也被认为是获得资本市场青睐的重要原因。
郎咸朋，何许人也？
去年下半年以来，智能驾驶领域资深人士转向机器人赛道的趋势逐渐显现。郎咸朋离职理想汽车并投身具身智能创业的消息，早在今年春节前后已有传闻。
在自动驾驶及整车智驾领域，郎咸朋拥有较高知名度。
郎咸朋出生于1980年，博士毕业于中国科学院沈阳自动化研究所，在自动化与计算机视觉领域积累多年经验。其职业生涯早期曾任职于方正集团与百度。在百度期间，他担任T9主任架构师，参与百度地图及自动驾驶核心项目研发，奠定了在感知、决策、控制等全栈技术方面的基础。
2018年1月，郎咸朋加入理想汽车，担任自动驾驶研发总监，是该公司自动驾驶部门的首位员工。此后数年，他主导了理想智驾业务从零开始的搭建工作。
2021年，理想汽车启动智能辅助驾驶自研。同年，郎咸朋晋升为智能驾驶副总裁，主导了自研高速NOA“卫城”项目。该项目在不到90天内完成了从供应商方案到自研方案的切换，被外界视为理想智能驾驶后续发展的重要基石。
2022年6月，郎咸朋以智能驾驶副总裁身份在理想L9发布会上亮相。至2024-2025年前后，他升任高级副总裁，全面负责公司的自动驾驶业务。在此期间，理想智驾团队实力进入行业第一梯队。
今年1月，理想汽车进行组织架构调整，郎咸朋转任人形机器人硬件本体负责人（高级副总裁）。调整后不足一月，他便因“个人原因”离职。
随后，资本市场消息显示，郎咸朋已开启创业，担任新公司昆仑行的联合创始人兼CTO。
任庚，昆仑行另一位核心人物
郎咸朋的合伙人是曾任阿里巴巴副总裁、阿里云中国区总裁的任庚，后者担任昆仑行的创始人兼CEO。
与郎咸朋的技术与管理背景互补，任庚擅长市场拓展与商业化落地，拥有超过二十年的相关经验。
2005年，任庚毕业于电子科技大学计算机科学与技术专业。毕业后他加入华为，曾担任泰国分公司副总经理、缅甸分公司总经理等职务。
2015年，在华为工作十年后，任庚加入阿里巴巴。初期担任阿里B2B跨境事业部总经理，主导跨境业务拓展；2018年起出任阿里集团副总裁、阿里云中国区总裁，执掌阿里云国内最大业务板块。在其任内，阿里云中国区在国内云服务市场的份额一度达到42.1%。
2022年至2023年间，他担任阿里云总参谋长，辅助董事长负责整体经营与产品规划。期间阿里云经历了一系列组织与业务调整，任庚曾于2022年提出离职后被挽留，最终于2023年底正式离开阿里。
离开阿里后，任庚加入新奥集团担任总裁，主导了该集团在能源大模型、数字智能体与具身智能领域的布局。但不到一年，他于今年2月离职，投身具身智能创业。
资本市场投资先“投人”，然后呢？
从行业角度看，郎咸朋与任庚的组合，弥补了当前具身智能创业团队常见的短板：一方具备全栈技术及工程化落地经验，另一方拥有商业化、资源整合及大型企业管理经验。这种能力互补契合了资本对初创团队的核心筛选标准。
然而，辉煌的履历与资本加持并非创业成功的保证。具身智能赛道仍处早期探索阶段，技术路线未定、场景落地困难、商业化闭环尚未打通。即便团队配置顶尖，仍需面对技术研发、场景落地、市场竞争与数据壁垒等多重挑战。创业史上从不乏明星高管联手却最终折戟的先例。
资本热潮之下，机遇与风险始终并存。具身智能初创公司的新故事，才刚刚开始。
关于郎咸朋与任庚如何相识并决定共同创业，目前外界尚不知晓。
此前市场曾有传闻称，今年年初离职创业的美团前无人车算法总监穆北鹏也在昆仑行创始团队中。但一周前穆北鹏本人已辟谣，表示虽投身具身智能创业，但并未与郎咸朋就此进行过交流或共同创业的计划。
昆仑行的具体技术、产品细节，以及穆北鹏的创业进展，仍有待进一步披露。
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